Coches raros

Con el tiempo han surgido grandes artesanos que construyen un pequeño número de automóviles que difuminan la línea entre objeto utilitario y arte, utilizando hábilmente la fabricación a máquina para crear obras maestras. Compilado por el reconocido periodista y experto en automoción AJ Baime, este completo compendio presenta más de cuarenta automóviles producidos entre 1931 y la actualidad, muchos de los cuales pueden alcanzar decenas de millones de dólares. Ya sea que usted sea un coleccionista actual o aspirante, o simplemente un fanático de los vehículos únicos, este libro de Assouline Rare Cars ofrece a los lectores la mejor alternativa a ponerse detrás del volante.

Desde Japón hasta Detroit y desde Inglaterra hasta Turín, la lista incluye todas las marcas famosas, desde el Toyota 200GT Roadster construido para la película de Bond Sólo se vive dos veces, hasta el infame Porsche 550 Spyder de James Dean y uno de los Ferrari favoritos de Ralph Lauren.

Del Ferrari 125 S al Mercedes-Benz 300SLR

Algunos de los coches de este libro se consideran arte por sus motores, como el primer Ferrari (el 125 S de 1947) que estaba propulsado por el revolucionario Colombo V-12 utilizado en carreras. Algunos de estos coches son tan singulares que rozan lo extraño, como el DeLorean bañado en oro de 24 quilates, parte de una promoción con American Express en 1980.

Otros coches alcanzan precios elevados, como el Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé de 1955, que se vendió por un récord mundial de 142 millones de dólares. Y luego está la nueva ola de autos: piense en todo, desde un modelo eléctrico de culto soñado por un adolescente croata (el Rimac Nevera Time Attack) hasta un auto tan exclusivo que cuando un conductor lo estrelló en 2022, fue noticia internacional (el Pagani Zonda Barchetta).

Todos estos coches tienen dos cosas en común: una belleza atemporal y una rareza sorprendente. Todos ellos existen en cantidades tan pequeñas que tendrás suerte si alguna vez te encuentras con uno en la vida real. Y todos ellos se centran en ideas técnicas innovadoras, un pedigrí de carreras que conquista el mundo y una perfección escultural.

Para rendir homenaje a los materiales de estos coches icónicos, la tapa dura del libro está decorada con una placa de título de metal montada y hecha de caucho, ligeramente perfumada con una esencia exclusiva infundida con caucho. Esta lujosa carcasa está hecha a mano en elegante metal y tiene un interior forrado con cuero italiano cosido a mano.

Acerca del autor

AJ Baime es el autor bestseller del New York Times de ocho libros, entre los que se incluyen Go Like Hell: Ford, Ferrari, and Their Struggle for Speed ​​​​and Glory at Le Mans y The Accidental President: Harry S. Truman and the Four Months That Changed the World. Es editor jefe de la revista Road & Track y escribe una columna semanal sobre automoción en el Wall Street Journal desde hace más de diez años. Sus artículos también han aparecido en el New York Times y el Washington Post.